Täglich verlieren etwa 15 Menschen ihr Leben auf Deutschlands Straßen. Mit einem reinen Blechschaden endet ein Verkehrsunfall oft nur dann, wenn der Mensch nicht schneller fährt, als er laufen kann. Auch wenn die Automobiltechnik viel auf Sicherheit setzt: Gurtsysteme, Airbags, moderne Bremssysteme. In 85 Prozent aller Fälle ist die Unfallursache ein unkalkulierbarer Faktor: Der Mensch selbst.

Für die Unfallhelfer, allen voran die technischen Retter, beginnt einständiger Wettlauf gegen die Zeit. Immer wieder trainieren Feuerwehrleute deswegen den Einsatz ihres technischen Gerätes wie bei den „Rescue Days2007“ in Ludwigshafen.

Wichtig ist aber auch das Zusammenspiel zwischen Feuerwehr und Notärzten. Die Reportage „Rette mich, wer kann“ von Sandra Martin lässt den Alltag der Unfallhelfer miterleben. Der Film zeigt unterschiedliche Perspektiven: Wie ein Unfallopfer seine Rettung erlebt, wie die Feuerwehr einen LKW zerschneidet und wie Unfallchirurgen eine gebrochene Hüfteoperieren. Jeder Alarmruf „Verkehrsunfall mit eingeklemmter Person“ hatseine ganz eigene Geschichte und stellt die Unfallretter immer wieder vor eine neue Aufgabe. Ihr gemeinsames Ziel: „Der Patient muss überleben“.

Text: Sandra Martin/SWR

[plusminus
Dienstag, den 18.12.2007 (heute)
21.50 Uhr
SWR

Von der stabilen Seitenlage bis zur Mund-zu-Mund-Beatmung und der Herzmassage wollen die Drei vom DH interaktiv und ungezwungen im BACKGROUND-Bereich bei KAI 3 mit den Moderatoren Jan-Philipp Müller und Matthias Killing zeigen, wie man im Notfall richtig handelt. Und dabei muss auch mal der Moderator oder ein Studiogast ran, um vorzumachen, wie es richtig geht – oder um den Verletzten zu mimen. [DHMG]

Die Sendung ist im digitalen Kabelfernsehen zu Empfangen und kann zudem auf der Homepage des Deutschen Hilfsdienstes angesehen werden.

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Es ist ein Horror für jeden Autofahrer. Man baut einen Unfall, wird eingeklemmt. Und plötzlich züngeln Flammen aus dem Motor. Autobrand – eine unterschätzte Gefahr. Immer wieder verbrennen Menschen nach Unfällen am Steuer ihrer Fahrzeuge. Manche neueren Autos sind so gebaut, dass ein Feuer sich extrem schnell ausbreiten kann. Und in Deutschland besteht keine Pflicht für Feuerlöscher im Auto.

PLANETOPIA geht der häufigsten Brandursache nach Unfällen nach und zeigt, was Menschenleben retten könnte. [planetopia.de]

Der Beitrag und die Textversion sind auch online verfügbar:

• Video-Beitrag
• Bericht

Noch ein paar vielleicht ganz interessante Beiträge, die ich noch auf Planetopia gefunden habe:

• Grillunfälle – verheerende Unfälle durch Brandbeschleuniger
• Ärgernis Baustelle – Gefährliche Engpässe auf der Autobahn
• Unfallrisiko Stauende – Wenn die Urlaubsfahrt zum Alptraum wird
• Intelligente Autos

Eine TV-Sendung die zweisprachig moderiert wird: Französisch und deutsch.
In dieser Ausgabe der Sendung wird über die Feuerwehr in Frankreich, Deutschland und der Schweiz berichtet.

Nähere Infos gibt es auf der SWR-Homepage.

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Erst vor zwei Wochen wurde das LF der Berufsfeuerwehrwache 3 in Wiesbaden an einer Kreuzung von einer abgelenkten PKW-Fahrerin übersehen und an der Seite beschädigt. Doch es kann weitaus schlimmer kommen. So zum Beispiel im Juni 2006, als ein Löschgruppenfahrzeug nahe Magdeburg auf einer Alarmfahrt bei hoher Geschwindigkeit mit einem PKW zusammenstößt, sich überschlägt und an einem Baum landet. Die schreckliche Bilanz: vier tote und vier schwerverletzte Feuerwehrkameraden.

Oder auch im Februar 2007, als ein voll besetzter LKW des THW auf der Alarmfahrt bei einem Ausweichmanöver außer Kontrolle gerät und in ein Haus rast. Hier wurden fünf Helfer schwer verletzt – der Fahrer über eine Stunde eingeklemmt.

Die VOX-Sendung „Auto, Motor und Sport TV“ analysiert im Rahmen ihrer Beitragsreihe „Die Unfallakte“ am Sonntag (12.8., 17.00 Uhr bis 18.15 Uhr) dieses Unglück und klärt gleichzeitig darüber auf, warum Verkehrsunfälle mit Einsatzfahrzeugen, die von Freiwilligen gelenkt werden, oft so schwerwiegende Konsequenzen haben.

Sicherlich für alle ehren- und auch hauptamtlichen Kräfte interessant, vor Allem für Maschinisten und die, die es noch werden wollen.

Text: Michael Ehresmann

“trend”-Reportage
“Ereignisse, Trends und Phänomene des Lebens”

Alle 10 Minuten tritt der Ernstfall ein, dann rückt ein Team der Berufsfeuerwehr Hannover zu einem der jährlich 50.000 Einsätze aus. Retten, bergen, Erste Hilfe leisten – der Beruf bei der Feuerwehr verlangt einem alles ab. Für die rund 160 Bewerber beim ‘Feuerwehr-Casting’ in Hannover aber ist es genau das, was sie sich von ihrem Traumjob versprechen. Doch bereits im ersten sportlichen Eignungstest merken viele, dass die Ausbildung bei der Feuerwehr alles andere als ein Spaziergang wird. Wer unter die besten 10 kommen will, muss nicht nur bereit sein, im wahrsten Sinne durchs Feuer zu gehen, sondern vor allem eines haben – den richtigen Biss! Hannovers Feuerwehrleute sind Allrounder. In ihrer zweijährigen Ausbildung werden sie auf alles vorbereitet, was im Einsatz von ihnen verlangt werden wird. Das Bewerbungsverfahren ist dementsprechend hart – wer im sportlichen Leistungstest scheitert, beim Laufen trödelt oder beim Konditionsschwimmen untergeht, der kann sofort wieder duschen gehen. Doch der sportliche Teil ist nur die erste Hürde: ob im schriftlichen Test, der psychologischen Eignungsprüfung oder im medizinischen Check-up – immer weiter wird unter den verbliebenen Bewerbern ausgesiebt. Der Traumjob bei der Feuerwehr ist immer noch eine Männerdomäne. Unter den rund 600 Feuerwehrleuten in Hannover gibt es lediglich sechs Frauen. Das soll sich nun ändern. Die Zwillinge Sandra und Katharina (24) haben sich ebenso unter die Männer gemischt wie die quirlige Juliane (26). Für ihren Traumjob bei der Feuerwehr trainiert sie bereits seit Wochen. Dass sie von ihren männlichen Mitbewerbern nicht ernst genommen werden könnte, fürchtet sie am meisten. ‘Die Jungs gucken genau, wer sich hier von uns Damen wie schlagen wird. Aber die glauben eh nicht daran, dass wir es schaffen könnten.’ Ausgerechnet vor Frauen im Sport zu versagen, kommt für echte Kerle nicht in Frage. Also heisst es: Bauch rein, Brust raus und doppelte Leistung zeigen – so wie Heiko Gärtner aus Hannover. Seine Paradedisziplin ist das Schwimmen.

Quelle: tvtv.de

Das ganze läuft heute, um halb zwölf auf RTL.

Update: Genauso kurzfristig, weil gerade im Abspann gehört, der zweite Teil der Reportage läuft um eins. Nach den Sporttests kommt dann die theoretische Prüfung.

Teil 1 des Sommer-Specials “Wissenschaft im Fadenkreuz” begibt sich auf die Fährte von Brandursachenforschern, die bei ihren Untersuchungen Überraschendes entdecken: Was eben noch allgemein anerkannter Kenntnisstand der Wissenschaft war, erweist sich plötzlich als fataler Irrtum. Feuerschutzmaßnahmen, Geschichtsschreibung und Rechtssprechung der Vergangenheit stehen mit einem Mal auf wackeligen Füßen: Die Lehrbücher müssen in Teilen umgeschrieben werden.

danke, Wolfgang!)

Dann mal viel Spaß beim Fernsehen!

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Spiegel TV Wissen, Donnerstag, 29.03.2007, 20:15 – 21:15 Uhr, DMAX: Traumberuf Feuerwehrmann? Spiegel TV Wissen zu Gast beiFeuerwehranwärtern.

Die Landesfeuerwehrschule in Hamburg-Billbrook ist die zentrale Aus- und Fortbildungsstätte für rund 5000 Hamburger Feuerwehrleute. Vom Brandschutz bis zum Rettungsdienst – hier üben Feuerwehrleute den Ernstfall. Der wichtigste Teil der Ausbildung ist natürlich die Brandschutzausbildung.

Spiegel TV Wissen, Donnerstag, 05.04.2007, 20:15 – 21:15 Uhr, DMAX: Der Feuerwehr-Hummer – mit Hightech gegen die Flammen.

Mit neuen Brandbekämpfungstechniken – wie dem sogenannten Impulslöschverfahren – können Brandherde innerhalb kürzester Zeit unschädlich gemacht werden. Dabei wird das Feuer bei minimalem Wassereinsatz und unter hohem Druck quasi „ausgeschossen“ – mit einer Geschwindigkeit von mehr als 400 Stundenkilometern. Der Clou: die HighTech-Geräte sind flexibel einsetzbar – sowohl an Bord eines Hubschraubers als auch auf einem Motorrad und Quad – oder auf einem Mega-Geländewagen, dem Hummer.

Spiegel TV Wissen, Donnerstag, 12.04.2007, 20:15 – 21:15 Uhr, DMAX: Todesfalle Tunnelbrand –Feuerwehrleute üben für den Ernstfall.

Schon normale LKW bedeuten manchmal ein Sicherheitsrisiko – zum Beispiel in einem Straßentunnel. Unfälle mitten im Berg – das ist der Albtraum der Feuerwehrleute in den Alpen. In der Schweiz haben die Eidgenossen deshalb zu Übungszwecken einen Trainingsstollen in den Felsen gebohrt, um den Ernstfall zu proben, mit zum Teil abenteuerlichem Gerät. Ihre österreichischen Kollegen setzen dagegen neuerdings auf eine Art Schneekanone, um Brände im Tunnel zu bekämpfen. Spiegel TV Wissen begleitet Feuerwehrmänner beim Kampf gegen die Flammen.

Feuerwehr, TV-Tipp, Tunnelbrand, Hummer

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Die meisten Autofahrer halten ihr Fahrzeug für sicher – und sich selbst für sichere Autofahrer. Aber allein im Jahr 2005 fanden auf deutschen Straßen 5.363 Menschen den Tod. Quarks & Co klärt heute auf über die größten Irrtümer bei Unfällen und hat Antworten auf folgende Fragen:

Kann ein Auto bei einem Unfall wirklich explodieren? Ja, natürlich – meinen fast 80 Prozent der Deutschen. Dies ergab eine repräsentative Meinungsumfrage, die Quarks & Co in Auftrag gegeben hat. Aber stimmt das auch?

Was passiert bei einem Unfall zwischen einem Geländewagen und einem Pkw?

Wie reagieren Autofahrer, wenn sie einen Unfall sehen? Wer hilft, wer hilft nicht – und warum?

Welche Überlebenschance hat ein Autofahrer bei einem Crash mit Tempo 100?

(Danke, Magnus!)

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wie bereits angekündigt kommt heute um 19:00h auf Pro7 eine Folge Wunderwelt Wissen die sich mit dem Meteoriteneinschlag in Troisdorf letztes Jahr beschäftigt. Meine Wehr und ich waren bei den Dreharbeiten dabei und agieren als “Löschknechte” :)
Mehr Infos gibts auf der Website von Pro7

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gestern Abend hatte ich das Vergnügen mit meiner Abteilung für Pro7 / Wunderwelt Wissen den angeblichen Meteoriteneinschlag vom Oktober 2006 nachzustellen.

Sendetermin ist der 25. 18. Februar 2007 um 19.00 Uhr.

Ich hab jetzt schon Angst vor dem Beitrag das wir vom Fachpublikum total auseinandergerissen werden. Damit’s ne gute Show für das Fernsehn wird, mussten einige kleine “Abstriche” an der korrekten Feuerwehrtechnischen Darstellung hingenommen werden. Auf der anderen Seite war auch das Fernsehteam etwas irritiert das wir so lange brauchten, als sie das verlegen der Schläuche zum 2ten, 3ten, 4ten und auch 5ten mal drehen wollten.
Die verwendeten Schlauchtragekörbe sind halt einfach nicht in ner Minute wieder bestückt und auch die anderen Schläuche wollten gerollt werden. Unter anderem Gründe dafür das wir statt geplanten 8 Stunden über 11 Stunden für den Dreh benötigt haben.

(Bild vom Aufbauen der Schlauchleitung)

Einfach neben der Hütte zu stehen, die angrenzenden Bebauungen durch Riegelstellungen zu schützen und warten bis sie “möglichst weit runtergebrannt ist” ist natürlich nicht der reguläre Vorgehensweg bei so einer Lage.

Nachdem das Feuer aber durch das Nichteingreifen so stark brannte daß das angrenzende Gebäude durch den Funkenflug und die Hitzestrahlung ernsthaft in Gefahr war griffen wir dann entgegen dem Drehplan ein.

Dank der tollen Tipps und Tricks von Ingo Stöhr die ich beim Strahlrohrtraining gesammelt hatte war das Feuer in “Nullzeit” runtergelöscht. Für mich ein tolles Erlebnis, für die Producer eher nicht. Die waren nämlich aufgrund der enormen Hitzeentwicklung nicht dazu gekommen alle Ihre gewünschten Einstellungen in den Kasten zu bringen – also nochmal anzünden.

Danach durften wir noch recht sinnfrei mit dem Strahlrohr “löschen” – wichtig war nur das wir das Haus nicht nass machen. Die Kamerasicht ist verblüffend, es sieht aus als ob wir löschen würden. Wie’s wirklich ausseh hat jemand von den nicht PA Leuten mit meiner Cam festgehalten:

Zuviel will ich jetzt noch nicht verraten, schaut einfach am 25.2. bei Pro7 rein :-)

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Ein Feuerwehrschlauch ist nicht einfach nur ein Stück zu dick geratener Gartenschlauch – der würde den enormen Wasser-Druck gar nicht aushalten. Der Schlauch für Profis ist ein echtes Hightech-Produkt. Entsprechend aufwändig ist die Herstellung. In einer riesigen Fabrik in Thüringen entstehen die Hochdruckschläuche aus Gummi und Tausenden Fäden. Webstühle in einer endlosen Halle fertigen Millionen Kilometer der Schläuche. Abenteuer Leben zeigt, was hinter dem scheinbar einfachen Produkt steckt: High-Tech für die Feuerwehr.

Danke, Kai!

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Am 05.01.2007 21:10 Uhr startet auf DMAX die neue Serie FIREHOUSE BOSTON, eine wenn man es aus der Vorschau richtig entnommen hat, mehrteilige Doku über das leben und arbeiten beim fire dept. Boston.

Auf dmax sehr dürftige Infos, aber ein Sehversuch ist es bestimmt wert.

(Danke, Felix!)

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