Ich schätze, dass es mit richtiger Temperatur nicht sehr lange dauert....

Ich werde mal nachforschen.....

Hmm, sag mir, was Du genau vorhast (womit beflammen, welche Temperatur...), und ich werde meine Kollegen von der 16,7Hz-Fraktion mal fragen.

Gruß

Christoph

Heh, ich dachte mir schon, dass ich genauere Angaben machen sollte :)

Es gibt eigentlich zwei Fragen:

a) Gibt es eine allgemeine Beschreibung vom Verhalten von Fahrbahnoberleitung unter Hitze- / Flammeinwirkung?

b) "Standardfall", wenn es denn so einen gibt: Geschlossener Güterwaggon aus Holz, mit Holz beladen fängt Feuer. Die Flammen sind so hoch, dass sie die Oberleitung erreichen. Wie lange dauert es, bis etwas passiert? Was passiert genau? (biegt durch, reisst, etc)

Mehr Infos kann ich wirklich leider nicht geben :)

Danke schon mal!

Ich kann es ja mal versuchen:
Grobe Faustregel:
Stahl verliert alle 100 Grad Temperaturerhöhung ca. 10% seiner Festigkeit (der für die Festigkeit der Oberleitung massgebliche Teil dürfte ja Stahl sein). D.h. bei 500 Grad hättest du dann nur noch die halbe Festigkeit. Bei direkter Beflammung wird die Temperatur jedoch viel höher sein >1000 Grad. Bei einem Schmelzpunkt von Stahl bei ca. 1150 Grad kann man sich ja denken, was für eine Stabilität diese Oberleitung dann noch hat. Wie lange jedoch die Flammen einwirken müssen, ist nicht so einfach zu beantworten. Mir ist hierzu aber auch keine Feuerwehr-Faust-Regel bekannt. Ein echter Fall, wo durch ein Feuer eine Oberleitung in Gefahr kam, war vor ein paar Jahren der Brand bei BMW in Eching (hinter München), wo sogar die daneben liegende Autobahn gesperrt wurde, als die Hochspannungsleitung, welche über dem Werksgelände verläuft, immer weiter durchzuhängen begann (dürfte dir als Münchner aber ja bekannt sein ;-).

Gruss Florian

Ich habe gerade einen link zu dem einsatz in eching gefunden. Auf einem Bild sieht man auch die leitungen. Im Hintergrund hängen da welche sehr ungesund runter meine ich.
Hier der Link vom THW:
http://www.thw.de/thw-inland/meldungen/2001/einsatz67.htm

also , bei dem audibrand (güterwagon mit frischbeladenen audis aus neckarsulm) hat se keine 10 minuten gehalten .

Das maßgebende Material ist bei einer Oberleitung nicht Stahl sondern Kupfer...
Eine Oberleitung besteht zum Großteil aus Kupfer mit Cadmium-Beimengungen.