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05.01.06

Traum TSF-W

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Fahrzeugvorstellung von Rosenbauer: Ein Traum TSF-W! Ich denke, jeder Feuerwehrler träumt davon, "sein" Feuerwehrfahrzeug aufzumotzen und mit den "coolsten" Features zu bestücken.
Also für die MTV-Generation: "Pimp my Firetruck".
Ob es wirklich Sinn macht ein TSF-W so zu "pimpen" sei dahin gestellt, ich denke den Leuten von Rosenbauer hat es aber sicher Spaß gemacht ...

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Hier mal ein paar Details: Renault Fahrgestell, Aufbau mit elektrischen Rollläden, Lichtmast, Umfeldbeleuchtung, Pumpe als TS, jedoch mit CAFS (!), Druckluft kommt nicht vom Kompressor sondern aus der Druckluftflasche. Schnellangriff 60 Meter; zusätzlich noch eine Hochdrucklöschanlage. Armaturen, Schaumausrüstung. Stromerzeuger, Beleuchtungsgruppe, usw

Geschrieben von Lui um 05.01.06 19:36

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Kommentare

Nette Sache diese CAFS-TS.
Gibts die als Serie? *wunder*
Nö, aber ansonst ist das doch mal das richtige Teil fürn Gewinnspiel unter Feuerwehren oder so ;)

Geschrieben von: Florian um 05.01.06 20:30

Ja CAFS und TS ist doch etwas komisch; leider konnten wir das Ding auch nicht in der Praxis ausprobieren. Aber zu deinem Gewinnspiel fällt mir gleich mein Kollege ein: Die haben an ihrem TSF-W eine 5-Tonnen-Seilwinde. Auch nicht schlecht...

Geschrieben von: Lui um 05.01.06 21:35

viel interessanter wäre, was das ding mit allem wiegt. :)

Geschrieben von: Stefan um 05.01.06 23:17

Ne 5-Tonnenwinde am TSF-W? Dann der sich ja fast selbst rausziehen wenn man ohne Wasser unterwegs ist *grins*

Geschrieben von: Florian um 05.01.06 23:54

sry, aber kann mich einer über CAFS kurz aufklären? vielleicht hab ich auch nur grad nen hänger...

Geschrieben von: Simon D. um 06.01.06 11:51

CAFS = Druckluftschaumsystem
Ist vom Prinzip nichts anderes wie der klassische Schaumaufbau, nur mit dem Unterschied, dass der Schaum direkt nach der Pumpe gebildet wird, d.h. das Schaummittel-Wassergemisch wird dort auch mit Druckluft vermischt. Das hat den Vorteil, dass der Schaum sehr gleichmäßig ist und im Schlauch eben schon als fertiger Schaum vorliegt. Deswegen sind bei CAFS die Schläuche auch so schön leicht! Um CAFS richtig nutzen zu können braucht man aber spezielle Strahlrohre und die Technik ist (normalerweise) sehr aufwendig und braucht auch viel Platz im LF. Deswegen ist das ja auf dem TSF so seltsam...

Geschrieben von: Lui um 06.01.06 12:28

ok, hört sich eigentlich ganz praktisch an :)
nur komisch dass ich es irgendwie über- bzw gar nich gesehen hab...naja...mal nachschauen...
danke nochmal...

Geschrieben von: Simon D. um 06.01.06 19:24

apropos, wenn man schon beim thema technik is; hat einer von euch schon mal irgendwie mit dem IFEX 3000 zutun gehabt? in der schweiz scheint es fast zum standart zugehören. euere meinung?
gruß

http://www.fwluzern.ch/technik/ausruestung_geraete/geraete/geraete/ifex/ifex_tlf.htm

Geschrieben von: Simon D. um 06.01.06 20:22

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