<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentare zu: Embedded in Ismaning: &#220;bung in der U-Bahn</title>
	<atom:link href="http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/</link>
	<description>das grosse onlinemagazin für feuerwehren</description>
	<lastBuildDate>Thu, 07 Jan 2010 16:22:57 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Von: Jürgen Weiß</title>
		<link>http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/comment-page-1/#comment-134452</link>
		<dc:creator>Jürgen Weiß</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 12:11:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/#comment-134452</guid>
		<description>Was hei&#223;t denn der u.g. Satz?

&quot;Die Trockenleitung unten ist nicht durchg&#228;ngig, also musste per Hand ein Teilst&#252;ck verlegt werden.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was hei&#223;t denn der u.g. Satz?</p>
<p>&#8220;Die Trockenleitung unten ist nicht durchg&#228;ngig, also musste per Hand ein Teilst&#252;ck verlegt werden.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Stefan</title>
		<link>http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/comment-page-1/#comment-341</link>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Oct 2006 22:09:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/#comment-341</guid>
		<description>Ich glaube der rauch ist ein feature der nebelmaschine ;) bei einem echten brand w&#228;re der tunnel sicherlich st&#228;rker verraucht (kamineffekt und ausbreitung).

&lt;blockquote&gt;
Der KBR zieht ja am Schluss schon das Res&#252;mee, dass bei einer etwas st&#228;rkeren Rauchentwicklung sofort nachalarmiert wird.&lt;/blockquote&gt;

sagen wirs mal so: je h&#246;her der dienstgrad/funktion, desto &quot;erfolgreicher&quot; die &#252;bung. das muss nicht unbedingt hei&#223;en, dass keine schwachstellen am objekt und der eigenen Taktik gefunden wurden, sondern das ist beruhigung f&#252;r au&#223;enstehende :) und motivation der eigenen leute. denn wenn ich schon f&#252;nf mal ge&#252;bt habe und jede &#252;bung schief gegangen ist, geh ich im einsatz m&#246;glicherweise demotiviert vor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich glaube der rauch ist ein feature der nebelmaschine ;) bei einem echten brand w&#228;re der tunnel sicherlich st&#228;rker verraucht (kamineffekt und ausbreitung).</p>
<blockquote cite="http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/#comment-"><p>
Der KBR zieht ja am Schluss schon das Res&#252;mee, dass bei einer etwas st&#228;rkeren Rauchentwicklung sofort nachalarmiert wird.</p>
</blockquote>
<p>sagen wirs mal so: je h&#246;her der dienstgrad/funktion, desto &#8220;erfolgreicher&#8221; die &#252;bung. das muss nicht unbedingt hei&#223;en, dass keine schwachstellen am objekt und der eigenen Taktik gefunden wurden, sondern das ist beruhigung f&#252;r au&#223;enstehende :) und motivation der eigenen leute. denn wenn ich schon f&#252;nf mal ge&#252;bt habe und jede &#252;bung schief gegangen ist, geh ich im einsatz m&#246;glicherweise demotiviert vor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Torsten</title>
		<link>http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/comment-page-1/#comment-326</link>
		<dc:creator>Torsten</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 21:29:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/#comment-326</guid>
		<description>Ich bin kein Feuerwehr-Angeh&#246;riger und so gesehen nur interessierter Laie. Habe am Montag die Doku &#252;ber den Flughafen D&#252;sseldorf im TV gesehen und nun heute diesen Bericht. Da kommt einem dann dies hier etwas wie eine Sch&#246;nwetter-&#220;bung vor, der Rauch bewegt sich optisch so gut wie gar nicht - ist das ein bauliches Feature des Tunnels (L&#252;ftung, Abzug)?
Der KBR zieht ja am Schluss schon das Res&#252;mee, dass bei einer etwas st&#228;rkeren Rauchentwicklung sofort nachalarmiert wird.

Gr&#252;&#223;e</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin kein Feuerwehr-Angeh&#246;riger und so gesehen nur interessierter Laie. Habe am Montag die Doku &#252;ber den Flughafen D&#252;sseldorf im TV gesehen und nun heute diesen Bericht. Da kommt einem dann dies hier etwas wie eine Sch&#246;nwetter-&#220;bung vor, der Rauch bewegt sich optisch so gut wie gar nicht &#8211; ist das ein bauliches Feature des Tunnels (L&#252;ftung, Abzug)?<br />
Der KBR zieht ja am Schluss schon das Res&#252;mee, dass bei einer etwas st&#228;rkeren Rauchentwicklung sofort nachalarmiert wird.</p>
<p>Gr&#252;&#223;e</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Florian K.</title>
		<link>http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/comment-page-1/#comment-302</link>
		<dc:creator>Florian K.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 08:40:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerwehr-weblog.de/2006/10/18/embedded-in-ismaning-uebung-in-der-u-bahn/#comment-302</guid>
		<description>Was ist das Gegenteil von Steigleitung?

 =&gt; Fallleitung ??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was ist das Gegenteil von Steigleitung?</p>
<p> =&gt; Fallleitung ??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

